外球面軸承座的操作注意事項
外球面軸承若得到良好的潤滑,并且正確的阻隔雜物及濕氣,表示油封應該沒有磨損,然而,在打開軸承箱時,檢查外球面軸承并且定期性檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況,以確保它們足以防止熱液體或腐蝕液體或氣體沿著軸心滲入軸承,油封若已磨損應盡快更換。
高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況,高溫也有害于在軸承內(nèi)的潤滑劑,有時軸承過熱可歸咎于外球面軸承的潤滑劑,若軸承在超過125攝氏度的溫度長期運轉,會降低軸承壽命。
引起軸承高溫的原因:
潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑內(nèi)含有雜志,負載過大,外球面軸承損壞,間隙不足,及油封產(chǎn)生的高溫摩擦等等。軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用,從而產(chǎn)生周期變化的接觸應力。當應力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后,在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大,會使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲,也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉精度,使機構發(fā)生振動和噪聲。燒傷的外球面軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質量不符合要求或變質,以及軸承裝配過緊等。軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說明軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應力超過材料的屈服值,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉的軸承上。